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產(chǎn)品名稱:

通信管道靜摩擦系數(shù)測量儀STT-970

產(chǎn)品類別:
通信管道靜摩擦系數(shù)測量儀STT-970為了保障測量結(jié)果的準確度,在測量前應(yīng)按要求做好角度標(biāo)定工作、在標(biāo)定和測試過程中應(yīng)注意標(biāo)定棒的保護,以防損壞和降低精度。
  • 詳細內(nèi)容

 

性能特點:
通信管道靜摩擦系數(shù)測量儀STT-970是公司專為生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、工程施工和監(jiān)理等單位測量通信管內(nèi)壁靜摩察系數(shù)而設(shè)計和生產(chǎn)的。通信管道靜摩擦系數(shù)測量儀STT-970具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、適用性廣、測量精度高、測量安全及可靠性好等特點。


結(jié)構(gòu)組成:

1、底座
2、手搖輪及傳動桿
3、蝸輪蝸桿
4、上底板
5、角度尺及副尺
6、試樣固定裝置及水平裝置固定夾
7、試棒及鏈繩



操作步驟
1、準備:調(diào)整底座的螺栓使其底面處于水平,將待測通信管安裝底座與其底板調(diào)整水平,根據(jù)經(jīng)驗角度少于5°的狀況也是可以的。
2、角度標(biāo)定:將待標(biāo)定用通信管安裝在其安裝底座內(nèi)并用固定卡鎖緊,此時注意紅色箭頭的一側(cè)朝上。將標(biāo)準棒置入通信管上端內(nèi)外留10~20毫米,其兩側(cè)的黑色箭頭朝下。順時針方向慢轉(zhuǎn)波形輪使安裝底板的活動端緩慢抬高,坡度規(guī)讀數(shù)增大,準棒移動。將讀數(shù)換算成正玄函數(shù)數(shù)值,同隨機的標(biāo)定證書值比對,數(shù)值在許可范圍內(nèi)即可,否則,調(diào)整坡度規(guī)是其保持一致。
3、測試:安裝和調(diào)整步驟及要求與標(biāo)定程序一樣。所不同的是一根被測管應(yīng)按90°為一個測量方向,并重復(fù)測量9次,記錄測量數(shù)據(jù)并取算術(shù)平均值為測量結(jié)果。



技術(shù)指標(biāo):
1、測量范圍:0°~45°
2、測量精度:2.0′
3、試棒重量:270g±10g
4、表層材料邵氏硬度:HD59±3
5、表面粗糙度R a 值:0.20μm~0.50μm



靜摩擦系數(shù)"在文獻中的解釋
1、靜摩擦系數(shù)的測試所謂靜摩擦系數(shù)一般是指靜摩擦系數(shù),即提升系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).在實際靜張力差作用下,鋼絲繩與襯墊之間的摩擦系數(shù).靜摩擦系數(shù)的測試裝置原理。
2、靜摩擦系數(shù)通常地,靜摩擦系數(shù)是指使摩擦副開始滑動所需要的切向力與法向載荷的比值,超精密加工已進入納米級,稱之為納米加工。
3、CO分為靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)兩種.靜摩擦系數(shù)是指起始運動時所需的力,動摩擦系數(shù)是指持續(xù)運動所需的力.本文所涉及的COF指的是動摩擦系數(shù)
4、當(dāng)剎車沒有踩死之前制動鼓與制動帶之間可以相對轉(zhuǎn)動這時輪胎仍在路面上向前作減速滾動此刻輪胎與地面的接觸點的摩擦為靜摩擦其摩擦系數(shù)(也叫附著系數(shù))稱為靜摩擦系數(shù)
5、力與正壓力之比稱為靜摩擦系數(shù).另一類是動摩擦當(dāng)兩接觸的物體已開始并繼續(xù)相對運動時在接觸面之間存在著動摩擦力該力與正壓力之比稱為動摩擦系數(shù)它的值略低于靜摩擦系數(shù)